NAM TRIỆU CẬY LÀ CA ĐÁNH BÀI CÙN

person climegaadsfolder_openUncategorizedaccess_time August 4, 2017

NAM TRIỆU CẬY LÀ CA ĐÁNH BÀI CÙN?!
(mới họp hôm qua 3/8)
nhân dân và lãnh đạo Bình Định muốn đưa Nam Triệu ra tòa cho dứt điểm, nhưng chắc Nam Triệu là DN thuộc BCA nên vướng ko khởi tố được – giờ đây có vẻ ‘cao trào’ đã qua, Nam Triệu giở bài cùn – thua thiệt cuối cùng vẫn là ngư dân

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Lê Văn Thãi, chủ tàu vỏ thép BĐ 99016 TS, cho rằng lãnh đạo Công ty Nam Triệu không nghiêm túc trong việc thực hiện khắc phục tàu vỏ thép. Sau nhiều cuộc họp, Công ty Nam Triệu chỉ cử những người không đủ thẩm quyền đi dự, rồi về sau chẳng có phản hồi gì. “Nay đã họp gần 20 lần rồi mà tôi thấy tổng giám đốc công ty này có 1 hay 2 lần, kết quả các cuộc họp cũng không thống nhất được gì nhiều. Ông tổng giám đốc Công ty Nam Triệu ở đâu, khi ký hợp đồng đóng tàu thì có mà khi tàu gặp sự cố không thấy đâu?”, ông Thãi bức xúc.
Theo ông Thãi, các chủ tàu đã kiến nghị nhiều lần nhưng đều một nội dung là yêu cầu lắp hộp số có tỷ số truyền 4.0, sự chênh lệch giá tiền giữa hộp số Nhật (như trong giá trị dự toán con tàu) và hộp số Trung Quốc (hộp số được lắp trên tàu) là rất lớn, gần 400 triệu đồng, nên Công ty Nam Triệu phải trả lại cho ngư dân. Khi thay máy chính, hộp số thì các cơ quan chức năng phải kiểm tra rõ ràng về nguồn gốc, xuất xứ, phải là hàng mới, phải thay thế lại trục lắp, trục chân vịt cho phù hợp với các thiết bị trên tàu…
See Translation

warningComments are closed.